近日，敘畢鐵路難度最大的全線控制性工程斑竹林隧道目前斜井、橫洞貫通，現(xiàn)共有6個工作面同時掘進，已累計掘進5896米，完成總長度的46%，基本滿足鋪架工期要求。

敘畢鐵路（川滇段）由瀘州市興瀘投資集團參與投資建設，自2016年10月開工建設以來，已累計完成投資39.88億元。全線重、難點工程長嶺隧道、要家山隧道、地木灣特大橋等按計劃推進，安全、質(zhì)量、工期可控。此外，一般性工程也不斷取得實質(zhì)性進展，三獅坪隧道、觀音坡隧道等20座隧道預計年內(nèi)貫通。

據(jù)介紹，敘畢鐵路（川滇段）位于川滇黔三省結合部，與敘畢線貴州段對接。正線建設長度151.84km（其中四川省境內(nèi)50.66km），設計時速120km/h，建設工期6年，預計2022年建成通車。